Раздаточная коробка служит для распределения крутящего момента между ведущими мостами. Кроме того, в раздаточной коробке может осуществляться также увеличение мо­мента, подводимого к ведущим коле­сам автомобиля. Как правило, в разда­точной коробке предусматривается устройство для включения и отключе­ния переднего ведущего моста, а иног­да от раздаточной коробки обеспечи­вается привод дополнительных агрега­тов (например, коробки отбора мощ­ности). Для увеличения крутящего момен­та, подводимого к ведущим колесам (что необходимо в тяжелых условиях движения), раздаточные коробки обычно выполняют двухступенчаты­ми, причем высшая передача имеет передаточное число/ равное единице (или около единицы), а низшая (пер­вая) передача — около двух. Наличие двух передач увеличивает число ступе­ней и диапазон изменения передаточ­ного числа трансмиссии автомобиля, что повышает возможность подбора выгоднейшей передачи в соответствии с условиями движения.